Da qualche tempo i media si occupano regolarmente del dibattito sulle patenti di guida per gli anziani. La Francia \u00e8 un’eccezione in Europa in quanto la patente di guida \u00e8 valida a vita e non ci sono controlli una volta ottenuta. Per alcuni anziani guidare diventa pericoloso, sia per gli altri che per loro stessi. In risposta a queste preoccupazioni, sono state messe in atto diverse iniziative a livello locale. Quali sono i punti che hanno attirato l’attenzione dei cittadini anziani? Quali sono i progetti attuali per una riforma della guida a partire dai 70 anni?<\/p>\n\n\n\n
Francia: un’eccezione in materia di guida?
La Francia \u00e8 uno dei pochi Paesi in Europa che non sottopone gli anziani ad alcun tipo di controllo o test attitudinale. La patente di guida ottenuta, di solito intorno ai 18 anni, \u00e8 valida a vita, senza alcuna condizione. In Europa, molti Paesi hanno introdotto un sistema di controlli medici o un secondo codice della strada. L’obiettivo \u00e8 quello di verificare le competenze e le capacit\u00e0 delle persone che guidano, di solito a partire dai 70 anni. Si ritiene che a partire da questa et\u00e0 il pericolo aumenti e il tasso di incidenti sia pi\u00f9 elevato. Sono frequenti le segnalazioni di incidenti stradali causati da persone anziane, che spesso provocano la morte.<\/p>\n\n\n\n
\u00c8 in preparazione una proposta di legge sulla guida per gli anziani?
Diversi parlamentari hanno avanzato proposte di riforma dell’esame di guida. Per alcuni, l’idea \u00e8 quella di richiedere una visita medica a partire dai 70 anni, per verificare le capacit\u00e0 motorie e i riflessi, mentre per altri sarebbe necessario rivedere il codice della strada. Il fatto \u00e8 che non tutti gli anziani sono uguali quando si parla di invecchiamento: alcuni si sentono in grado di guidare, mentre altri sono consapevoli della loro debolezza.<\/p>\n\n\n\n
Per il momento, il progetto \u00e8 ancora in fase embrionale ed \u00e8 improbabile che si concretizzi nei prossimi anni. In questo continuo dibattito, molte persone si schierano. Di recente, sui social media \u00e8 circolata la voce<\/p>\n\n\n\n
che l’adesivo “S” (per gli anziani) sarebbe diventato obbligatorio nei prossimi mesi. Anche se questa informazione potrebbe non essere vera, dimostra l’impegno degli utenti di Internet in questo dibattito.<\/p>\n\n\n\n
Un evento per gli anziani organizzato a Royan
Ci sono anche iniziative a livello locale. A Royan, per esempio, nella regione della Charente-Maritime, \u00e8 stato organizzato un fine settimana per gli anziani sul tema della guida.<\/p>\n\n\n\n
In concreto, l’obiettivo era informare gli anziani sui pericoli della strada. L’evento ha offerto la possibilit\u00e0 di provare simulatori di incidenti stradali, ad esempio. Un altro workshop \u00e8 stato dedicato ai pericoli della guida in stato di ebbrezza.<\/p>\n\n\n\n
Il momento clou dell’evento \u00e8 stato senza dubbio il workshop sul “Codice della strada”, che ha dato la possibilit\u00e0 di ripassare le proprie conoscenze di guida. Per la maggior parte di loro \u00e8 risultato chiaro che, tra il conseguimento della patente di guida e alcuni anni dopo, il Codice della Strada si evolve e talvolta subisce anche modifiche importanti.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Da qualche tempo i media si occupano regolarmente del dibattito sulle patenti di guida per gli anziani. La Francia \u00e8 un’eccezione in Europa in quanto la patente di guida \u00e8 valida a vita e non ci sono controlli una volta ottenuta. Per alcuni anziani guidare diventa pericoloso, sia per gli altri che per loro stessi.… Read More »Verso un corso di aggiornamento obbligatorio sul Codice della Strada dopo i 70 anni?<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":49,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-48","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92,"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48\/revisions\/92"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/49"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=48"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=48"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}