Quando guidiamo, abbiamo abitudini che, anche se sembrano innocue, possono finire per consumare parti dell’auto a lungo termine. Soprattutto se trascorriamo molto tempo alla guida, alcuni dei nostri comportamenti possono danneggiare il nostro veicolo e le riparazioni possono essere costose.
Quali sono gli errori comuni che danneggiano un’auto?
Durante la guida del nostro veicolo, ci sono comportamenti che \u00e8 meglio abbandonare se vogliamo mantenere il nostro veicolo in buone condizioni pi\u00f9 a lungo.<\/p>\n\n\n\n
Tenere la mano sulla leva del cambio
Purtroppo, molti conducenti lo fanno. Nel frattempo, mantenendo la mano sulla leva del cambio, esercitiamo una pressione su di essa, che viene trasmessa alle forcelle del cambio. Di conseguenza, si consumano pi\u00f9 rapidamente. Tale procedura porter\u00e0 inevitabilmente a costose riparazioni.<\/p>\n\n\n\n
Fermarsi con la frizione inserita
Molti conducenti commettono questo errore. Quando sono al semaforo rosso, la frizione viene sempre premuta. Tali arresti provocano un’usura pi\u00f9 rapida del fermo di disinnesto. Viene quindi sottoposto a una pressione inutile. Quindi, la prossima volta che devi fermarti, metti semplicemente in folle e rilascia la frizione.<\/p>\n\n\n\n
Marcia a \u00abmezza frizione\u00bb
Tale condotta \u00e8 un carico completamente inutile per i componenti. Quando la frizione viene rilasciata solo parzialmente, la pinza ruota a una velocit\u00e0 diversa rispetto al disco della frizione. Ci\u00f2 causa un’eccessiva usura del disco.<\/p>\n\n\n\n
Accelerare a bassa velocit\u00e0
Accelerare a una velocit\u00e0 troppo alta ci costringe a spingere a fondo l’acceleratore. Purtroppo, un rapporto di trasmissione errato far\u00e0 girare il motore pi\u00f9 velocemente. Di conseguenza, pu\u00f2 essere danneggiato<\/p>\n\n\n\n
Mantenere il piede sulla frizione senza fermate
Molti conducenti mantengono sempre i piedi sulla frizione. Di conseguenza, una leggera pressione viene applicata continuamente alla frizione. Il risultato \u00e8 un attrito che lo porta a consumarsi molto pi\u00f9 velocemente.<\/p>\n\n\n\n
Come faccio a sapere se il cambio \u00e8 danneggiato?
Rumore degli ingranaggi usurati
Quando il veicolo ha percorso molti chilometri, i pignoni del cambio che sono parti dentate si consumano. Anche se non tutti i rumori nell’auto lo indicano, se il rumore proviene dal cambio, \u00e8 un segno che devi andare dal meccanico.<\/p>\n\n\n\n
Il cambiamento di velocit\u00e0 non accade
Questo \u00e8 un problema comune nelle auto con un lungo chilometraggio. L’origine del malfunzionamento pu\u00f2 essere dovuta a perdite di olio, una cattiva tendenza a non premere a fondo il pedale per effettuare il cambio o semplicemente l’usura delle parti interne che indicherebbero che \u00e8 necessaria una sostituzione.<\/p>\n\n\n\n
L’olio del cambio ha un colore strano
Comprendere il funzionamento del cambio consente di identificare lo stato dell’olio e dei suoi componenti. Ad esempio, i produttori vendono oli di trasmissione di colore chiaro, come il rossastro o talvolta anche trasparenti. Se, controllando il livello di questo liquido, si scopre che \u00e8 eccessivamente nero, o che contiene fango e polvere, questo \u00e8 un segno di danneggiamento della custodia. Puoi anche identificarlo dal caratteristico odore di bruciato che emana.<\/p>\n\n\n\n
Se vuoi mantenere la tua auto in buone condizioni pi\u00f9 a lungo, \u00e8 necessario abbandonare tutte queste cattive abitudini durante la guida. E ora lo sai!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Quando guidiamo, abbiamo abitudini che, anche se sembrano innocue, possono finire per consumare parti dell’auto a lungo termine. Soprattutto se trascorriamo molto tempo alla guida, alcuni dei nostri comportamenti possono danneggiare il nostro veicolo e le riparazioni possono essere costose.Quali sono gli errori comuni che danneggiano un’auto?Durante la guida del nostro veicolo, ci sono comportamenti… Read More »5 errori comuni che danneggiano il cambio<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":238,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=237"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":239,"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/237\/revisions\/239"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cucinaitalianasegreta.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}